MUC-OFF TAPON ANTIPINCHAZOS STEALTH TUBELESS PLUGS
Descripción
Cuando un pinchazo es demasiado grande y difícil de sellar, el tapón antipinchazos Muc-Off Stealth Tubeless es la solución definitiva, ¡discretamente guardado en los extremos del manillar! Los tapones de sílice expansibles incluidos cubren la mayoría de los tamaños de manillares de MTB, carretera y gravel, y los extremos de manillar de aluminio mecanizado CNC de alta calidad están disponibles en 12 colores anodizados para que combinen con tu bicicleta.
Cada kit, ligero y resistente, contiene todo lo necesario para volver a montar en bicicleta cuando te encuentras con un pinchazo que no se sella: una herramienta perforadora de pinchazos 2 en 1 de acero inoxidable, una variedad de gusanos para neumáticos de diferentes tamaños y un cuchillo de recorte.
VÉALO EN ACCIÓN
Pequeño, ligero y duradero: ¡nuestro discreto tapón antipinchazos para neumáticos sin cámara es la herramienta perfecta para sellar esos pinchazos complicados y sacarte de apuros!
REFLEJOS:
Se atornilla a las barras con una llave Allen de 4 mm.
Tapones y reparaciones para múltiples agujeros que no se sellan solo con sellador.
Disponible en 12 colores anodizados para combinar con tus válvulas tubeless Muc-Off.
Escondido a plena vista
Se guarda de forma compacta en el manillar para cuando lo necesites. Compatible con la mayoría de puños abiertos y manillares de carretera.
Conectar y usar
Tapona y repara agujeros de hasta 6 mm con facilidad, para que puedas volver a los senderos en cuestión de minutos.
CARACTERÍSTICAS
- Mecanizado CNC a partir de aluminio 6061.
- El tapón de sílice expansible se adapta a la mayoría de los manillares de MTB, Gravel y carretera con un diámetro interior superior a 17 mm.
- Se suministra con tapones de sílice de 17 mm, 19 mm y 21 mm para adaptarse a diferentes diámetros de manillar.
- Se atornilla a las barras con una llave Allen de 4 mm.
- Tapones y reparaciones para múltiples agujeros que no se sellan solo con sellador.
- Compatible con la mayoría de puños abiertos y manillares de carretera con una sección recta de 84 mm en el extremo del manillar.
- Dimensiones: 89 x 27 x 27 mm
- Peso: 33 g por lado (sin incluir los gusanos de neumáticos)
CÓMO
- Identifique el origen de la perforación y retire los escombros o la fuente de la perforación.
- Retire la herramienta de las barras con una llave Allen de 4 mm. (Si la herramienta está precargada, pase al paso 5). Comience utilizando el escariador moleteado integrado en la herramienta para limpiar y preparar el orificio y asegurar un sellado perfecto.
- Si el pinchazo requiere gusanos medianos o grandes, perfore el orificio varias veces con la zona moleteada de la herramienta, asegúrese de usar un ángulo de 45 grados y siga la dirección del neumático para evitar dañar la cinta tubeless o el flanco del neumático.
- Ahora, toma un gusano para neumáticos (quizás necesites la herramienta para ayudarte a sacarlo). El tamaño más grande es para neumáticos de MTB, el mediano para neumáticos de gravel y el pequeño para neumáticos de carretera, pero puedes elegir el que mejor se adapte al tamaño de tu agujero. Ahora, aprieta un extremo del gusano con fuerza entre los dedos para aplanarlo. (Si usas el gusano delgado, pásalo por la punta de la herramienta, no por la ranura principal más grande).
- Pase el tornillo sin fin por la abertura en el extremo de la herramienta, de modo que quede centrado en la misma.
- Localiza el orificio de la llanta e inserta la herramienta a través de él (en un ángulo de 45 grados y siguiendo la dirección de la llanta para evitar dañar la cinta tubeless o el flanco de la llanta) hasta que el gusano esté aproximadamente a la mitad de la llanta. Asegúrate de que los extremos del gusano queden en la parte exterior de la llanta.
- Gire la herramienta lentamente en el sentido de las agujas del reloj unas cuantas vueltas para girar el gusano dentro del neumático y tire lentamente hacia arriba para extraerlo, dejando el gusano dentro del neumático y el agujero tapado.
- Vuelva a inflar el neumático a la presión deseada. (¡Recomendamos un máximo de 80 PSI para bicicletas de carretera!)
- Finalmente, con el cuchillo, recorte con cuidado los extremos del tornillo sin fin. Le sugerimos que se coloque en el lado opuesto a la transmisión de su bicicleta y corte alejándose de ella. Recorte los tapones de manera que sobresalgan al menos 3-5 mm del neumático. (Precaución: este cuchillo está muy afilado, así que úselo con cuidado y corte siempre alejándose de su cuerpo y no demasiado cerca de sus dedos).
- ¡Ahora ya estás listo para empezar!
Qué incluye
Se suministran en pares:
1 x Herramienta de acero inoxidable 2 en 1 para reparar pinchazos y escariar agujeros.
1 x herramienta de recorte de cuchillo
Se suministra con 5 gusanos para neumáticos finos, 5 gusanos para neumáticos medianos y 5 gusanos para neumáticos gruesos.
