MUC-OFF PAR DE VALVULAS TUBELESS BIG BORE LITE
Presentamos nuestra última innovación en tecnología de válvulas sin cámara: la gama de válvulas Big Bore. Diseñada con precisión para ofrecer un inflado máximo de forma sencilla y eficiente, esta válvula, con patente en trámite, establece un nuevo estándar y es la referencia en sistemas de neumáticos sin cámara de alto flujo de aire gracias a un revolucionario diseño interno de flujo directo, que evita obstrucciones y proporciona un flujo de aire máximo.
Con un innovador sistema de válvula de bola integrada, esta válvula garantiza un flujo de aire ultrarrápido, optimizando el proceso de llenado del sellador. Olvídese de las molestias de las válvulas sin cámara tradicionales que se obstruyen y requieren la extracción del núcleo para llenar el sellador y lograr un flujo de aire suficiente durante la instalación.
Nuestra válvula Big Bore Lite ofrece un flujo de aire hasta un 230 % superior al de las válvulas Presta tradicionales gracias a su diseño de orificio recto.
Gracias a su diseño con válvula de bola y palanca integrada, puedes abrir y cerrar la válvula rápidamente para un control del flujo de aire sin esfuerzo, e incluso ajustar la presión mientras conduces.
Fabricada con aluminio mecanizado CNC de calidad aeronáutica 7075 y equipada con una válvula de bola de acero inoxidable, esta válvula, que permite un mantenimiento completo, está diseñada para soportar las condiciones más exigentes, sean cuales sean.
CARACTERÍSTICAS
- Fabricación en aluminio 6061 mecanizado CNC, muy resistente
- Acabado anodizado premium
- Herramienta 2 en 1 de acero inoxidable: tapón antipinchazos/escariador
- Ranura integrada para extractor de obús de válvula Presta
- Cuerpo de cápsula compacto para guardar mechas
- Revestimiento de silicona para agarre
- Diseño atornillado moleteado con junta tórica resistente a la intemperie
- Compatible con bicicletas de carretera, grava y MTB con neumáticos tubeless
Cómo
Localiza el pinchazo y retira el objeto o los restos.
Si el pinchazo necesita mechas medianas o grandes, escarea el agujero varias veces con la zona moleteada de la herramienta. ¡Asegúrate de usar un ángulo de 45 grados y sigue la dirección del neumático para no dañar tu cinta tubeless o la pared!
Ahora, coge una mecha (puede que necesites la herramienta para ayudarte a sacarlas). El tamaño más grande es para cubiertas de MTB, el mediano para cubiertas de Grava y el pequeño para cubiertas de carretera, pero puedes seleccionar la que mejor se adapte al tamaño de tu agujero. Ahora, pellizca un extremo de la mecha con fuerza entre tus dedos para aplanarla. (Si usas la mecha fina, insértala por la punta de la herramienta, no por la ranura principal más grande).
Pasa el gusano por el orificio al final de la herramienta para que quede centrado en ella.
Localiza el agujero del pinchazo e inserta la herramienta a través del agujero (en un ángulo de 45 grados y siguiendo la dirección de la cubierta para asegurar que no dañas tu cinta Tubeless ni el flanco de la cubierta) hasta que la mecha esté aproximadamente a la mitad de la cubierta. Asegúrate de que los extremos de la mecha queden por fuera de la cubierta.
Gira la herramienta lentamente en el sentido de las agujas del reloj unas cuantas vueltas para retorcer el gusano dentro del neumático y tira lentamente hacia arriba para retirarla, dejando el gusano en tu neumático y el orificio sellado.
Vuelve a inflar el neumático a la presión deseada y ¡listo para rodar! (¡Recomendamos un máximo de 80 PSI en una bici de carretera!)
Cuando llegues a casa, te recomendamos cortar los extremos de la mecha con un cuchillo, dejando un mínimo de 3-5 mm fuera del neumático. (¡Cuidado al cortar!).
¡CONSEJO PRO! Simplemente corta tus mechas de diferentes tamaños en unidades individuales o dobles y guárdalas dentro de la cápsula. ¡Así tendrás múltiples opciones para pinchazos de distinto tamaño!
ADVERTENCIA: Mantener fuera del alcance de los niños. La herramienta tiene BORDES AFILADOS, úsala con precaución. Para neumáticos de carretera, recomendamos encarecidamente reemplazar el neumático reparado una vez que sea seguro hacerlo, ¡especialmente si quieres usarlo con alta presión!
(¡Recomendamos un máximo de 80 PSI en una bici de carretera!)
Especificaciones
Cápsula/Cuerpo: Aluminio 6061
Herramienta tapón antipinchazos/escariador: Acero inoxidable 304
Peso: ~26 g (sin incluir los tapones)
66 mm x 20 mm
¿QUÉ INCLUYE?
Kit de reparación de pinchazos: herramienta 2 en 1 y cápsula
Se suministra con 15 mechas: 5 finas, 5 medianas, 5 gruesas (paquetes de recarga disponibles por separado).
Bolsa de transporte Cordura®
