La Madone SL 6 Gen 8 es una bicicleta de carretera ligera y aerodinámica que ofrece tecnología de competición de élite, a un precio más asequible. Ofrece ventajas aerodinámicas similares a las de la Madone SLR Gen 8, de precio más elevado, pero con un laminado de carbono OCLV 500 más económico y un cockpit de dos piezas con cableado oculto. Está diseñada para la competición, con una geometría que te mantiene cómodo en las subidas y preparado para el ataque. El grupo electrónico Shimano 105 Di2 tiene un precio asequible, aunque sigue incorporando un cambio electrónico endiabladamente rápido. Y, a todo lo anterior, hay que añadir unas ruedas de carbono extremadamente ligeras que te permiten obtener el máximo rendimiento.
-Cuadro: Carbono OCLV Serie 500, formas de los tubos Full System Foil, tubo de sillín IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, guiado de cables electrónico o mecánico, guiacadenas aerodinámico desmontable, eje de pedalier T47, disco flat mount, UDH, eje pasante 142x12 mm
-Horquilla: Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
-Peso:ML - 8.16 kg / 17.99 lbs (con sellante TLR, sin cámaras)Límite de peso Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg.
-Sistema eléctrico
Cargador: Cable de carga incluido
-Shifters: Shimano 105 R7170, 12 velocidades
-Desviador: Shimano 105 R7150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior
-Cambio: Shimano 105 R7150 Di2, piñón máx. 36T
-Pedalier: Shimano 105 R7100, 50/34
Tamaño máximo de plato 1x: 54D, 2x: 56/43
-Eje de pedalier: Praxis, T47 roscado, rodamiento interno
-Cassette: Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades
-Cadena: Shimano SLX M7100, 12 velocidades
-Rueda delantera: Bontrager Aeolus Elite 35, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 35 mm, eje pasante 100x12 mm
-Rueda trasera: Bontrager Aeolus Elite 35, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 35 mm, nucleo Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante 142x12 mm
-Cierre delantero: Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble
-Cierre trasero: Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble
-Cubierta: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 170 tpi, 700x28 mm
-Disco de freno: Shimano RT70, centerlock, 160 mm
Tamaños máximos de los discos de freno: 180 mm delante, 160 mm detrás
| 1 cuota de $10.624.455,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $10.624.455,00 |
| 18 cuotas de $965.231,73 | Total $17.374.171,26 |
| 3 cuotas de $3.541.485,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $10.624.455,00 |
| 6 cuotas de $1.770.742,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $10.624.455,00 |
| 9 cuotas de $1.180.495,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $10.624.455,00 |
| 12 cuotas de $885.371,25 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $10.624.455,00 |
| 1 cuota de $11.670.963,82 | Total $11.670.963,82 | |
| 6 cuotas de $2.090.361,52 | Total $12.542.169,13 | |
| 9 cuotas de $1.531.810,31 | Total $13.786.292,81 | |
| 12 cuotas de $1.241.644,64 | Total $14.899.735,69 |
| 3 cuotas de $4.335.840,08 | Total $13.007.520,26 | |
| 6 cuotas de $2.454.780,32 | Total $14.728.681,97 | |
| 9 cuotas de $1.878.285,59 | Total $16.904.570,35 | |
| 12 cuotas de $1.580.741,83 | Total $18.968.901,96 |
| 1 cuota de $10.624.455,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $10.624.455,00 |