SUBA, ARRIBE Y DESCIENDA CON RAPIDEZ Y EFICACIA. DESDE LAS MONTAÑAS HASTA LOS LLANOS, EN TODO TIPO DE CONDICIONES, ESTE CUADRO LIGERO DE COMPETICIÓN EN CARRETERA DE MATERIAL COMPUESTO TE LLEVA AL SIGUIENTE NIVEL.
El nuevo TCR Advanced Pro Disc te brinda un rendimiento liviano más la confianza para superar tus límites en descensos técnicos. Este todoterreno que busca el podio está rediseñado con un cuadro compuesto de grado avanzado que cuenta con una excelente relación rigidez / peso, junto con una nueva forma de tubo aerodinámico en el tubo de dirección, el tubo inferior y la horquilla. También cuenta con un espacio adicional en el cuadro y la horquilla para neumáticos de mayor diámetro de hasta 32 mm, lo que la convierte en una máquina de carrera versátil para todo tipo de condiciones. Con su probada geometría Compact Road, la parte delantera OverDrive 2, la integración de freno de disco de montaje plano y elportasilla Variant de conducción suave, este es un ejecutante optimizado para la carrera que sobresale en todos los aspectos.
Factores Clave de Rendimiento
Eficiencia Líder
Con una excelente relación rigidez-peso y una forma de tubo aerodinámica actualizada, este conjunto de cuadros está diseñado para capacidades de escalada superiores, eficiencia aerodinámica y rigidez de sprint para un rendimiento ganador de carreras.
Aerodinámica Avanzada
Aquí es donde se pueden encontrar las ganancias más cuantificables del TCR en comparación con los modelos de generaciones anteriores. Cada forma de tubo se analizó, diseñó y probó para crear una estructura general con un arrastre significativamente menor en una gama más amplia de ángulos de guiñada.
Control Total
Los frenos de disco integrados brindan modulación y potencia de frenado suave y potente para un control adicional en condiciones climáticas y de la carretera variables. Los soportes planos y los nuevos ejes pasantes aumentan la rigidez y mejoran el manejo general, mientras que el espacio adicional para el cuadro y la horquilla permite neumáticos de mayor diámetro de hasta 32 mm.
Especificaciones
Cuadro: Compuesto de Grado Advanced, Disco
Horquilla: Compuesto de Grado Advanced
Shock: N/A
Manubrio: Giant Contact HB 31.8x420mm
Stem: Giant Contact OD2, 110mm
Portasilla: Giant Variant, composite, -5/+15mm offset
Asiento: Giant Approach SL/Grit
Pedales; N/A
Shifters: Shimano 105
Descarrilador: Shimano 105
Cambio Trasero: Shimano 105
Frenos: Shimano 105, hidráulico, disco
Manijas de Freno: Shimano 105, mecánico
Piñón: Shimano 105, 12-velocidades
Cadena: Shimano Deore 6100
Plato-Palanca: Shimano 105, 36/52,172.5mm
Caja Pedalera: Shimano, press fit
Llantas: Shimano RX180 10/12V 100/142
Mazas: Shimano HG
Rayos: Shimano
Cubiertas: Cubierta Gavia Course 1, 700x30, plegable
| 1 cuota de $6.428.400,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.428.400,00 |
| 18 cuotas de $584.020,14 | Total $10.512.362,52 |
| 3 cuotas de $2.142.800,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.428.400,00 |
| 6 cuotas de $1.071.400,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.428.400,00 |
| 9 cuotas de $714.266,66 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.428.400,00 |
| 12 cuotas de $535.700,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.428.400,00 |
| 2 cuotas de $3.446.265,24 | Total $6.892.530,48 |
| 1 cuota de $7.061.597,40 | Total $7.061.597,40 | |
| 6 cuotas de $1.264.787,70 | Total $7.588.726,20 | |
| 9 cuotas de $926.832,42 | Total $8.341.491,84 | |
| 12 cuotas de $751.265,68 | Total $9.015.188,16 |
| 3 cuotas de $2.623.430,04 | Total $7.870.290,12 | |
| 6 cuotas de $1.485.281,82 | Total $8.911.690,92 | |
| 9 cuotas de $1.136.469,69 | Total $10.228.227,24 | |
| 12 cuotas de $956.438,78 | Total $11.477.265,36 |
| 1 cuota de $6.428.400,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.428.400,00 |